月別アーカイブ: 2009年10月

高速道路無料化とトラック業界

2009.10.28

民主党政権が発足して早1ヵ月が経過しました。中でも前原国交相の八ツ場ダムの建設中止、羽田の国際ハブ空港化の方針等の具体化表明が世論の注目を集めています。トラック業界においては、衆議院選マニフェストの目玉の一つである「高速 […]

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3PL会社の営業先

2009.10.26

今日からはじめるサード・パーティー・ロジスティクス(Third Party Logistics)(その21) ●3PL会社の営業先 物流会社の営業は、荷主企業となる物流部に訪問するのが普通です。 しかしながら、3PL事業 […]

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携帯電話と物流改革

2009.10.14

先日、久しぶりに出張で新幹線に乗りました。 新幹線の車内で携帯電話での話し声を耳にしました。まだまだルールやマナーを守れない人がいるものだとあきれました。 携帯電話は便利で、あらゆる場面で欠かせないものとなっています。直 […]

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3PLの料金体系とゲインシェアリング(効果の分配制度)

2009.10.13

今日からはじめるサード・パーティー・ロジスティクス(Third Party Logistics)(その20) ●3PLの料金体系とゲインシェアリング(効果の分配制度) 3PLに委託するときの料金体系は、大きく2つに分けら […]

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ANAの沖縄貨物ハブ構想

2009.10.07

最近、JAL(株式会社 日本航空)の経営再建が話題になっていますが、今回はANA(全日本空輸株式会社)について触れます。ANAは、2008年度からの中期経営計画で沖縄貨物ハブ構想を掲げ、今秋にも運用開始する予定です。AN […]

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